Dans la 21ème partie de notre série vidéo Trucs Airless, nous parlons de la largeur de jet de la buse airless. Un client voulait savoir quelle est la largeur maximale des buses airless disponibles sur le marché? Il voulait en effet peindre un grand projet avec de très grandes zones fermées.
À propos de la largeur d’une buse airless
Son idée était donc d’utiliser des buses à grand angle avec un jet de pulvérisation aussi large que possible afin de pulvériser autant de surface que possible avec chaque bande de peinture et de ainsi réaliser son chantier de manière rapide et économique.
Les buses airless classiques sont disponibles chez les principaux fabricants tels que Wagner et Graco dans des largeurs de jet de 50, 60, 70, 80 voire même 90 degrés (par exemple les buses Graco RAC X ou Wagner TradeTip 3).
Mais il existe aussi des buses spéciales avec une largeur de jet de 120 degrés: les bien nommées buses Graco WideRac et Wagner WideFinish . Un angle de 120 degrés donne une largeur de jet d’environ 60 cm en surface (12 x 5 = 60 cm), soit un jet de pulvérisation pour peindre de très grandes surfaces à la fois.
Avantages de cette buse grand angle
L’avantage est évident : des surfaces plus grandes peuvent être revêtues rapidement, car chaque coup de bras permet de revêtir beaucoup plus de surfaces qu’avec des buses normales avec une largeur de jet de 50 degrés (comme avec une buse 517 par exemple).
Buse WRLP Graco – Comparaison de la largeur du jet
Inconvénients de cette buse grand angle
En raison de l’angle d’impact plus accentué de la peinture dans les zones de bord du jet de pulvérisation, plus de brouillard de peinture peut se former. De plus, ces buses spéciales nécessitent un peu plus de pression. Elles sont forcément moins adaptées aux petites surfaces ou aux projets comportant de nombreux obstacles tels que des fenêtres ou des portes.
Nous avons résumé d’autres informations sur le choix optimal de l’angle de pulvérisation dans l’article: Choix optimal de l’angle de pulvérisation et de la largeur de jet d’une buse – Trucs Airless #10
Quelles sont les tailles de buse Wagner WideFinish disponibles?
Voici les différentes buses Wagner WideFinish disponibles chez Airless Discounter:
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- Wagner WideFinish 1225 – commander ici
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- Wagner WideFinish 1229
- Wagner WideFinish 1231
- Wagner WideFinish 1233
- Wagner WideFinish 1235
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Quelles sont les tailles de buse Graco WideRac disponibles?
Buse Wide RAC – Standard
Voici les différentes buses Graco WideRac disponibles chez Airless Discounter:
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Choisir la bonne taille de buse à grand angle
Il est important d’ajuster l’alésage de la buse en conséquence lorsque vous utilisez une buse grand angle. Si le jet s’élargit, il faut pulvériser plus de peinture, sinon la quantité de peinture désirée n’arrivera pas de manière satisfaisante sur l’objet. Une buse Graco RAC X 621 standard (60 degrés de largeur de jet, 0,021″ de diamètre d’alésage) pulvérise un jet de 30 cm de large sur la surface et distribue environ 1,8 litre par minute en pulvérisation continue.
Tableau des buses et litres Graco RAC X PAA
Le tableau donne un aperçu exact du débit par minute. Une buse à grand angle telle que la WideRAC 1221 de Graco (angle de 120 degrés, alésage de 0,021″) pulvérise un jet de 60 cm de large sur la surface, c’est-à-dire un jet deux fois plus large qu’une buse classique 621.
Cependant, l’alésage de la buse est le même pour les deux buses et, par conséquent, la buse grand angle 1221 pulvérise également 1,8 litre par minute, soit la même quantité de peinture. Cependant, cette quantité de peinture est appliquée sur le double de la surface.
En fin de compte, la buse grand angle 1221 a 50 % moins de peinture sur sa surface que la buse 621. Dans ce cas, il est conseillé de choisir une ouverture de buse plus grande si vous voulez appliquer la même quantité de peinture. Dans cet exemple, une taille de buse 1229 ou 1231 conviendrait pour un résultat similaire.
Autres trucs et astuces de peinture airless
En cas de questions spécifiques, nous vous invitons à voir notre groupe d’entre-aide Facebook consacré à la peinture airless.
Vous trouverez également les précédents articles de notre série Trucs Airless sous les liens suivants:
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- Changer le joint torique de la soupape d’admission Graco – Trucs Airless #2
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- Wagner FC 3500 & 5000 XVLP ne pulvérise pas ou crache / réparation – Trucs Airless #9
- Choix optimal de l’angle de pulvérisation et de la largeur de jet d’une buse – Trucs Airless #10
- Pulvériser une peinture à la chaux – Trucs Airless #11
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- Travailler en toute sécurité avec un pistolet airless – Trucs Airless #16
- Membrane ou piston: quelle pompe airless choisir? –Trucs Airless #17
- Choisir la bonne buse airless – Trucs Airless #18
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- Pulvériser la peinture et l’enduit directement à partir du contenant – Trucs Airless #20
- Largeur maximale d’une buse airless – Trucs Airless #21
- Déboucher une buse airless – Trucs Airless #22
- Régler l’ampérage des pompes Graco Mark VII & X – Trucs Airless #23
- Nettoyer correctement le pistolet AirCoat Wagner AC 4600 – Trucs Airless #24
- Acheter une pompe airless d’occasion / Checkliste – Trucs Airless #25
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Vous trouverez ci-dessous d’autres conseils pour une utilisation optimale de la technique de pulvérisation airless:
Le groupe Facebook « Trucs & astuces – Les stations de peinture airless » – dans ce groupe Facebook, plus de 1000 professionnels discutent actuellement de tous les aspects de la technologie de pulvérisation. Il s’agit de questions techniques et d’échange d’expériences qui vous intéresseront aussi très probablement.
Série de vidéos Trucs Airless – ce que vous vous demandez, nous y répondons par une vidéo. Dans la série de vidéos Trucs airless, vous pouvez nous poser des questions auxquelles nous répondrons si possible par une vidéo.
Centre de Formation AIRLESS DISCOUNTER – Dans notre centre de formation à la technique de pulvérisation, nous proposons régulièrement des cours d’un jour sur le thème de la technique de pulvérisation.
