Redonner un coup de jeune à un bateau en quelques coups de pulvérisation airless!

La suppression de l’encrassement, de la peinture écaillée, des moules et des algues constitue une part importante du nettoyage et de l’entretien essentiel des bateaux et des yachts. A fortiori, la restauration et la maintenance de la partie sous-marine de la coque reflète l’état de conservation et la valeur du bateau. En raison de la grande charge de travail, le revêtement de la coque avec des vernis et des produits anti-rouille et antisalissure est souvent mal effectué.

Cela est également vrai pour les remises en état de navires et de bateaux en acier. Une grave erreur puisque la meilleure peinture au monde ne pourra protéger la coque que de manière limitée si celle-ci n’est pas débarrassée entièrement de la rouille et de la saleté.

20050802_Schiffsentlackung2-e1475304818848 Enlever la peinture ancienne, la crasse et la rouille d'une coque de bateaux grâce à un nettoyeur haute pression à 500 bars

Préparation et nettoyage du bateau avec une pression de 500 bars

La charge de travail du nettoyage de la partie immergée du bateau est longue, fastidieuse et chère. Cela fait donc sens de recourir à un nettoyeur à haute pression pour économiser du temps et de l’argent lors de la suppression de l’ancien revêtement et de la couche de rouille. C’est toujours beaucoup moins cher que de renouveler entièrement son bateau tout en renforçant la qualité de la partie sous-marine de la coque.

Par ailleurs, la plupart des particuliers qui remettent en état eux-même leur bateau utilisent des nettoyeurs à haute pression ayant très souvent une puissance trop faible (150 bars): le travail est ainsi inefficace et la pression est souvent insuffisante pour enlever complétement la salissure, la rouille et la corrosion.

Il arrive aussi que de nombreux fabricants de bateaux et des chantiers navals utilisent des nettoyeurs à haute pression dont la pression est bien inférieure à 500 bars pour des raisons de coût.

Caractéristiques de la pompe Dynajet 500me:

Type: pompe de nettoyage à haute pression d’eau froide
Pression de travail maximale: 500 bars
Débit maximal: 15 l/min
Alimentation: moteur électrique de 400 V
Entrée flexible: M24x1,5 AG
Dimensions: 110 x 66 x 65 cm
Poids: 147 kg, mobile grâce à son chariot de transport

500me_Ansicht_1 Enlever la peinture ancienne, la crasse et la rouille d'une coque de bateaux grâce à un nettoyeur haute pression à 500 bars

Notre astuce: acheter votre pompe d’occasion chez Airless-Discounter!

Vous souhaitez utiliser cette pompe une seule fois ou de manière irrégulière? Pensez à l’achat de matériel de seconde main. Dans notre rubrique occasions airless, vous retrouverez tous nos modèles d’occasion. Et en plus, chaque pompe bénéficie d’une garantie d’un an alors pourquoi hésiter!

Vous trouverez ci-dessous d’autres conseils pour une utilisation optimale de la technique de pulvérisation airless:

Le groupe Facebook « Trucs & astuces Les stations de peinture airless » – dans ce groupe Facebook, plus de 1000 professionnels discutent actuellement de tous les aspects de la technologie de pulvérisation. Il s’agit de questions techniques et d’échange d’expériences qui vous intéresseront aussi très probablement.

Série de vidéos Trucs Airless – ce que vous vous demandez, nous y répondons par une vidéo. Dans la série de vidéos Trucs airless, vous pouvez nous poser des questions auxquelles nous répondrons si possible par une vidéo.

Centre de Formation AIRLESS DISCOUNTER – Dans notre centre de formation à la technique de pulvérisation, nous proposons régulièrement des cours d’un jour sur le thème de la technique de pulvérisation.

À lire en ce moment sur notre blog:


Contact-form-image Enlever la peinture ancienne, la crasse et la rouille d'une coque de bateaux grâce à un nettoyeur haute pression à 500 bars

Vous avez des questions? Contactez-nous sur notre formulaire de contact.