Quel est l’intérêt de lubrifier sa pompe airless avec de l’huile pour piston ?
Nous vous expliquons ici la fonction et l’utilisation de l’huile pour piston airless. Nous vous montrons également pourquoi, quand, où et quelle quantité d’huile appliquer sur le piston.
Les huiles à piston Graco TSL, Wagner EasyGlide et FARBMAX
Qu’est-ce-que l’huile pour piston airless ?
L’huile pour piston est utilisée comme protection pour les pompes à piston airless. Il s’agit d’une huile spéciale qui adhère au piston.
Outre la lubrification du piston et des garnitures/joints de la pompe, l’huile sert surtout à absorber la poussière et le brouillard de peinture et à les séparer du piston.
L’huile lie la poussière et les particules de peinture qui se déposent sur le piston à partir de l’air et élimine le mélange huile/poussière du piston.
Cela permet d’éviter que des résidus de poussière et de peinture ne se retrouvent entre le piston et les joints/garnitures et n’agissent comme du papier abrasif.
L’utilisation quotidienne d’huile pour piston permet de prolonger considérablement la durée de vie d’une pompe à piston airless.
Quand faut-il lubrifier sa pompe airless ?
Nous recommandons de huiler quotidiennement le piston juste avant la mise en service de la pompe airless.
L’opération est très simple et se fait en un tour de main. La lubrification de sa pompe airless juste avant le début du travail crée en outre une routine, de sorte que le huilage du piston devient une habitude quotidienne et n’est pas oublié.
Où faut-il mettre l’huile pour piston ? Et quelle quantité d’huile ?
L’huile pour piston doit être appliquée directement sur le piston de l’appareil airless.
La quantité dépend de la taille du piston. Mais quelques gouttes suffisent généralement, car l’huile se répartit uniformément grâce au mouvement du piston lors de la mise en service.
L’huile s’applique directement sur le piston
Le fabricant Wagner propose quelques modèles de la série ProSpray qui disposent d’un petit réservoir d’huile. En appuyant sur un bouton situé sur le boîtier de l’appareil de pulvérisation, la quantité appropriée d’huile pour piston est appliquée directement sur le piston. Le réservoir d’huile de ces modèles doit être rempli de temps en temps.
Certaines petites pompes à piston airless, de conception plus simple, ne peuvent pas être lubrifiées. Parmi ces modèles, on trouve par exemple la Graco GX 21 ou la Graco GX FF. Pour les pompes à membrane airless comme la Wagner SF 23 Plus ou la Wagner SF 33 Plus, il n’est pas non plus nécessaire de lubrifier le piston. Les pompes à membrane sont conçues différemment des pompes à piston, la membrane étant responsable de la montée en pression au lieu du piston.
Inutile de lubrifier
Ces machines ne se huilent pas — elles se graissent
Graco GX 21Petite pompe à piston de conception simplifiéeGraco GX FFPetite pompe à piston de conception simplifiéeToutes les pompes à membraneWagner SF 23 Plus, SF 33 Plus et autres : c’est la membrane qui monte en pression, pas un piston. Voir notre article sur l’huile hydraulique
Quelle est l’huile pour piston qui convient à mon airless ?
Tous les fabricants de pompes à piston airless proposent également de l’huile pour piston. Voici un aperçu des huiles pour pistons disponibles sur Airless Discounter :
Le truc airless
Ne coupez pas le bec de la bouteille Graco TSL
L’ouverture deviendrait trop grande et bien trop d’huile s’écoulerait sur le piston. Le bec possède déjà une ouverture suffisante : dévissez-le, retirez le bouchon de la bouteille, puis revissez le bec. C’est prêt.
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Tous les Trucs Airless
Chaque épisode répond à une question concrète posée par un peintre professionnel.
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