Dans l’article de blog suivant, nous nous intéressons de plus près aux nouveaux moteurs Graco Xtreme Torque. Ces moteurs sont montés sur les modèles Ultra XT et Mark XT actuels et offrent quelques avantages par rapport aux moteurs classiques. Nous aborderons tout d’abord les particularités techniques des moteurs et leurs effets lors du fonctionnement. Ensuite, nous jetons un coup d’œil sur le réglage et le contrôle de la pression. Pour terminer, nous avons résumé tous les avantages des nouveaux moteurs Xtreme Torque et donné un aperçu des pulvérisateurs Graco équipés de ces nouveaux moteurs.

Moteur Graco Xtreme Torque

Xtreme Torque se traduit par « couple extrême ». Dans ce cas, ce n’est pas exagéré, car les moteurs des nouveaux modèles Graco Ultra XT et Mark XT ont un couple environ 15 fois supérieur à celui d’un moteur standard comparable. C’est d’ailleurs nécessaire, car le moteur entraîne désormais directement la pompe à piston de l’appareil de peinture par pulvérisation. Cela permet de réduire le régime du moteur de 90%. Le moteur tourne donc plus lentement et donc nettement plus silencieusement. Selon le fabricant Graco, les nuisances sonores du moteur ont été divisées par 10. La charge et l’usure du moteur sont également réduites. Ces performances sont obtenues grâce à l’utilisation de 8 fois plus d’aimants dans le moteur.

La technologie du moteur Xtreme Torque a été développée par Graco, offrant ainsi le premier moteur dont les caractéristiques sont spécialement adaptées aux exigences d’un appareil airless.

Effets du moteur Xtreme Torque sur le contrôle de la pression

La chute de pression entre la pression dynamique et la pression de pulvérisation est également nettement plus faible. Tout comme les variations de pression pendant la pulvérisation. Cette réduction des variations de pression permet d’obtenir un jet plus régulier et de pulvériser la peinture de manière plus uniforme sur la surface. Le résultat est donc une surface de meilleure qualité.

Comment cela se fait-il ? Plus de pression signifie que plus de peinture est poussée à travers la buse et appliquée sur la surface. Avec moins de pression, moins de peinture passe par la buse et donc arrive sur le mur. La chute de pression entre la pression dynamique et la pression de pulvérisation, lorsque le pistolet est tiré, peut rapidement atteindre 20 bars ou plus. Les variations de pression pendant le travail avec le pistolet retiré peuvent également atteindre quelques bars, ce qui nuit à l’uniformité de l’application de la peinture.

Grâce à ce que Graco appelle le RapidResponse Control, c’est-à-dire la nouvelle technique de moteur et la commande de pression, ces problèmes sont désormais nettement réduits.

Effets du moteur Xtreme Torque sur le réglage de la pression

La nouvelle technologie du moteur a également un effet positif sur le réglage et la commande de la pression des appareils airless des séries Ultra XT et Mark XT. Il est désormais possible de régler la pression de manière beaucoup plus précise pour obtenir le nombre de bars souhaité. Sur les modèles précédents et les modèles concurrents, il n’est généralement pas facile de régler avec précision le nombre de bars souhaité. La plupart du temps, le réglage de la pression réagit de manière imprécise et on se retrouve rapidement à 10 bars ou plus au-dessus de la valeur souhaitée. Il faut alors relâcher la pression via la soupape de décharge et recommencer le réglage de la pression. On pourrait penser que ces quelques bars n’ont pas d’importance. Mais lorsqu’il s’agit de régler de manière optimale l’image de pulvérisation et de réduire la formation de brouillard de peinture, quelques bars font toute la différence.

Voici une vidéo avec les principaux conseils pour un réglage optimal de la pression.

Aperçu des avantages des moteurs Graco Xtreme Torque

Voici un résumé des principaux avantages de la technique Xtreme Torque :

  • vitesse de rotation réduite de 90%
  • charge réduite = usure réduite
  • 15 x plus de couple
  • 10 x plus silencieux
  • RapidResponse Control – réglage et contrôle de la pression améliorés

Sur quels appareils de pulvérisation Graco les moteurs Xtreme Torque sont-ils installés ?

Voici un aperçu des pulvérisateurs airless Graco sur lesquels sont montés ces moteurs Xtreme Torque :

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Vous trouverez ci-dessous d’autres conseils pour une utilisation optimale de la technique de pulvérisation airless:

Le groupe Facebook « Trucs & astuces Les stations de peinture airless » – dans ce groupe Facebook, plus de 1000 professionnels discutent actuellement de tous les aspects de la technologie de pulvérisation. Il s’agit de questions techniques et d’échange d’expériences qui vous intéresseront aussi très probablement.

Série de vidéos Trucs Airless – ce que vous vous demandez, nous y répondons par une vidéo. Dans la série de vidéos Trucs airless, vous pouvez nous poser des questions auxquelles nous répondrons si possible par une vidéo.

Centre de Formation AIRLESS DISCOUNTER – Dans notre centre de formation à la technique de pulvérisation, nous proposons régulièrement des cours d’un jour sur le thème de la technique de pulvérisation.


Contact-form-image Moteurs Graco Xtreme Torque des séries Ultra XT & Mark XT

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